Marco
Caprez
Motorrad/Roller
Hier findet ihr alle wichtigen Punkte in Bezug auf Roller (Scooter) oder Motorrad, Infos, Tips, Erfahrungen vom Strassenverkehr, Verkehrsregeln (Gesetze), mieten von Rollern/Motorrädern, bis hin zum Kauf.
Alle Angaben aus eigener Erfahrungen oder Recherchen, ohne gewähr!
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Motorrad/Roller (Thailand)
Stand 2026
Fahrberechtigung:
Wehr ist grundsätzlich fahrberechtigt in Thailand:
Alle die in der entsprechenden Fahrzeugkategorie Motorrad, Auto eine gültige Fahrerlaubnis besitzen und zudem einen Internationalen Führerschein. Es ist grundsätzlich nicht erlaubt, mit zb. einem 125cc Führerschein, ein 600cc Motorrad zu Fahren.
Ja, ich weiss, man bekommt das meiste in Thailand ohne entsprechende Fahrerlaubnis, aber du musst auch verstehen, die Vermieter leben vom Tourismus und der ist Sessional bedingt, dementsprechend geht es da um seine Einahmen. Muss er jeden dritten abweisen, weil er die Fahrerlaubnis nicht besitzt, entgehen ihm ein Drittel seinen einnahmen was eventuell zu Existenziellen Problemen führt, da das Geschäft sowieso nur auf wenige Monate begrenzt ist.
Benötigte Dokumente zur Fahrberechtigung in Thailand:
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Gültiger Führerschein der entsprechenden Fahrzeugkategorie aus dem Heimatland
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Internationaler Führerschein aus dem Heimatland (als Ergänzung)
Wichtig: Der internationale Führerschein berechtigt nur eine Fahrerlaubnis von 3 Monaten im Ausland, danach musst du den Führerschein umschreiben lassen. Dies ist auch von beginn an eine Option (bei über 3 Monaten zwingend), hab ich ebenso auf diesem Weg gemacht.
Rechtsgrundlage:
Die Selbe, wie in D/A/CH, fahrberechtigt ist derjenige mit einem entsprechenden Führerschein und Internationalem Führerschein (im Ausland immer in Kombination). Alles andere ist illegal und wird auch so geahndet, sprich, du kommst in eine Kontrolle, ist ein Bussgeld oder schlimmer fällig. Hast du aber einen Unfall, (egal ob verschuldet oder unverschuldet), die erste frage ist die Fahrerlaubnis, die zweite die Versicherung, aber da kommen wir noch dazu. Ist keine gültige Fahrerlaubnis vorhanden, ist der Fall ziemlich eindeutig, du wirst alle entstandenen kosten tragen müssen, bei verletzten, kann dies teuer werden, zusätzlich ein Bussgeld oder schlimmeres.
Versicherung:
Kommt es zu einem Unfall, egal ob verschuldet oder unverschuldet, steht die Frage einer Versicherung im Raum, ausserdem, ist Recht haben und Recht zu bekommen nicht das selbe, denk daran du bist Gast im Ausland.
Automiete: Bei grossen Anbietern, wie Herz, Sixt etc. ist einer Vollkasko immer möglich, bei kleinen Anbieter eher selten.
Bei Motorrädern ähnlich, bei grossen Vermietern, meist möglich, bei kleinen eher selten.
Bei Rollern ist meiner Erfahrung nach nie eine Versicherung enthalten.
Dies hat zur folge, dass bei einem Unfall, du mit aller Wahrscheinlichkeit auf den Grossteil oder allen Kosten sitzen bleibst. Hinzu kommt, das die Einheimischen meist ungenügend oder gar überhaupt nicht versichert sind, was bedeutet, bist du unverschuldet, hast die gültige Fahrerlaubnis, ist nicht gesichert, dass deine Kosten/Schaden erstattet wird. Kam es zu einem Unfall, ruhe bewahren, aufkeimen fall den Unfallort verlassen (Fahrerflucht wird streng geahndet). Allfälligen verletzten helfen oder (Rettungsdienst Tel. 1669), (Polizei Tel. 191), wenn möglich Fotos der Unfallstelle und Nummernschild, Zeugen notieren, wenn vorhanden Versicherung kontaktieren (Thai-Versicherungen kommen meist zum Unfallort) und falls gemietet den Vermieter.
Thailändische Grundversicherung Motorfahrzeuge (Pro Ror Bor):
Alle zugelassenen Verkehrsfahrzeuge, benötigen die Grundversicherung (in Thailand obligatorisch).
Dazu gehören unter anderem:
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🛵 Roller und Scooter
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🏍 Motorräder
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🚗 Autos
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🚙 Pick-ups und SUVs
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🚐 Vans
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🚛 Lastwagen
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🚌 Busse
Zu der Versicherung, gehört das Nummernschild, einen Farbigen
Kleber mit einer Nummer (am Motorrad/Roller, bestätigt die
Aktualität der Versicherung) und ein Beiblatt. Nur in dieser
Kombination ist die Versicherung, bezahlt und somit auch gültig.
Achtet beim mieten eines Fahrzeugs darauf und sprecht den Vermieter direkt darauf an.
Versicherungsleistung der (Pro Ror Bor):
Es handelt sich weder um eine Haftpflichtversicherung noch um eine Kaskoversicherung, sonder um eine
Personenschadenversicherung für Verkehrsunfälle.
Was sie abdeckt:
Sie gilt für verletzte Personen, darunter:
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Fahrer des Rollers
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Beifahrer
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Fahrer und Insassen anderer Fahrzeuge
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Fußgänger und andere Unfallbeteiligte
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grundsätzlich auch ausländische Touristen
Unabhängig von der Schuldfrage stehen zunächst sogenannte Sofortleistungen zur Verfügung:
Leistung:
Grundbetrag, Medizinische Behandlung, bis 30.000 Baht pro Person, Tod, dauerhafte Invalidität oder Verlust von Körperteilen
35.000 Baht pro Person. Diese ersten Beträge können gezahlt werden, bevor endgültig geklärt ist, wer den Unfall verursacht hat.
Wird festgestellt, dass die verletzte Person nicht schuld war, erhöhen sich die maximalen Leistungen.
Maximale Leistung:
Maximalbetrag, Medizinische Behandlung, bis 80.000 Baht pro Person, Tod oder vollständige dauerhafte Invalidität, bis 500.000 Baht pro Person, Teilinvalidität oder Verlust von Körperteilen 200.000–500.000 Baht. Krankenhaus-Tagegeld, 200 Baht täglich,
maximal 20 Tage.
Leistung
Maximalbetrag:
Medizinische Behandlung, bis 80.000 Baht pro Person, Tod oder vollständige dauerhafte Invalidität, bis 500.000 Baht pro Person, Teilinvalidität oder Verlust von Körperteilen 200.000–500.000 Baht. Krankenhaus-Tagegeld 200 Baht täglich, maximal 20 Tage.
Was die Por-Ror-Bor-Versicherung nicht abdeckt:
Sie bezahlt normalerweise nicht:
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Schäden am gemieteten Roller
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Schäden am gegnerischen Auto oder Motorrad
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beschädigte Mauern, Schaufenster, Leitplanken oder sonstiges Eigentum
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Diebstahl des Rollers
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Feuer-, Hochwasser- oder Sturmschäden
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deine persönlichen Gegenstände
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ausreichende Schmerzensgeld- oder Haftpflichtforderungen
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hohe Krankenhauskosten oberhalb der niedrigen Deckungsgrenzen
Die Pflichtversicherung deckt ausdrücklich keine Fahrzeugschäden – weder am eigenen noch am gegnerischen Fahrzeug.
Fazit:
Du siehst, die hier genannten Beträge, sind nichts, sicher besser als gar keine Versicherung, aber im Erstfall unzureichend, hinzu kommt, das in Thailand, bei einem Unfall, oft Schadensersatz/Schmerzensgeld gefordert wird. Mir ist Klar, dass wir in Europa oft überversichert sind, und es geht auch nicht darum, alles überall lückenlos ab zu sichern, aber man muss sich damit auseinandersetzen, besser vorher als nachher, denn dann ist es zu spät. Mein Rat, seid nicht leichtsinnig (es ist nicht mehr, wie vor 10 Jahren). Erkundigt euch im Heimatland über Reiseversicherung, die auf eure Bedürfnisse ausgerichtet sind, oder bleibt du länger, erkundige dich vor Ort, wie du dich ausreichend versichern kannst, dass es für dich stimmt.
Strassenverkehr
Thailands Strassenverkehr
Der Strassenverkehr in Thailand, sowie überwiegend in Asien, ist nicht zu vergleichen mit dem was wir aus Europa kennen und gewohnt sind. Auf den ersten blick Chaotisch und unkontrolliert, was auch Angst oder Respekteinflössend sein kann, aber wenn ihr euer Fahrzeug beherrscht, gibt es keinen Grund dazu, man gewöhnt sich wirklich schnell an den Verkehr. Grundlegend sind wir als Ausländer zu Gast und müssen akzeptieren, wie es hier läuft, deshalb empfehle ich eine gewisse Ruhe, Gelassenheit, Respekt, mit in den Strassenverkehr einzubringen. Eine defensive und vorausschauende Fahrweise, jeder Zeit mit unvorhergesehenem rechen und nicht auf sein Vortritt beharren, dann bist du schon weit😅 somit wünsch ich dir eine gute Fahrt.
Info Strassenverkehr:
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Linksverkehr (Thailand) somit auch links Vortritt (in der Praxis eher schwierig)
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mehrspurige Stassen (links halten)
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Überholen (Gesetzlich rechts (Praxis rechts und links)
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U-Turns Vorsicht (sind Tagesordnung, auf fast allen Strassen, da es oft keine Unter/Überführungen gibt)
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Roller/Motorrad Fahrverbot (alle Motorways ((M-Strassen, zb. M7, m9, m81)) erlaubt zb. Route 1, Route 2, Route 33 etc.)
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Gegenverkehr Vorsicht (Roller fahren oft auf dem Standstreifen im Gegenverkehr)
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Busse/LKWs (haben immer Vortritt, rechtlich nicht, aber praktisch schon, ein beladener LKW, hält oft nicht an)
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Tiere (vor allem Hunde, Katzen und schlangen, überqueren wild die Strasse, es ist immer damit zu rechnen)
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Warnblinker (oft informativ, zb. ich fahre langsam)
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Hupen (gehupt wird in der Regel nicht, wird nicht gerne gesehen, und wenn nur kurz, informativ)
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Lichthupe (heisst oftmals ich bremse nicht, fahr ein auto mit Lichthupe auf eine Kreuzung, zieht er durch 😬)
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Fussgängerstreifen (Vorsicht oft wird nicht angelalten)
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Kreuzungen (auch bei grüner Ampel, immer Kontrollblick, oft kommt noch einer oder zwei 🫣
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Nacht/Regen (nicht alle Strassen sind gut beleuchtet, Hochwasser nach Platzregen)
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Parken (dort wo der Bordstein rot/weiss gestrichen ist, gilt Parkverbot, rechne damit, dass Roller/Auto abgeschleppt werden)
Da fiele Verkehrsteilnehmer den Katalysator entfernen und viele Fahrzeuge getunt sind, kommt oft eine schwarze Rauchwolke aus dem Auspuff, was bei grösseren Fahrzeuge, schon mal heftig ausfallen kann. Ich empfehle, in verkehrsreichen gebieten mit eine Maske zu Fahren und wer grün gewählt hat/ist sollte vielleicht besser zu Hause bleiben, denn der wird an seine grenzen komme 😵💫
Fazit:
Du siehst, es ist einiges anders als in Europa, aber wie gesagt, man gewöhnt sich schnell daran. Wahrscheinlich ist meine Aufzählung unvollständig, das liegt daran, dass es einfach zu vieles gibt, dennoch denke ich, damit hast du ein gutes Grundwissen, und auch wenn du dir nicht alles merken kannst, hast du es zumindest schon einmal gehört.
Roller/Motorrad Mieten
Voraussetzungen:
In den oberen Abschnitten, findest du alle Voraussetzungen, die ich dir empfehlen kann, oder Gesetzlich vorgeschrieben sind.
Erfüllst du die Anforderungen nicht (Führerschein, Versicherung etc.), hast dir aber in den Kopf gesetzt, trotzdem etwas zu mieten, geh es bitte langsam an, es passieren täglich so viele Unfälle und vieles ist auf Unerfahrenheit oder Überschätzung zurück zu führen (auch wenn das schöne Wetter und der Ruf nach Freiheit/Gelassenheit ruft.
Roller Miete:
Die Miete von Rollern ist relativ unkompliziert, dennoch gibt es einiges grundlegendes zu beachten. Vermieter findest du überall, doch nicht Vermieter ist gleich Vermieter, es ist wie überall, es gibt bessere und schlechtere. Oftmals sind die Helme in schlechtem Zustand und riechen auch dementsprechend, ich empfehle eine Mütze/Kopftuch darunter, fühlt sich etwas besser an 🥴
Motorrad Miete:
Auf Inseln und in kleineren Orten, oft bei einem grösseren Rollerverleih erhältlich, in grösseren Orten, gibt es meist dieselbe Möglichkeit oder spezialisierte Motorradvermietungen, dort erhält du auch Gesamtausrüstung für Touren. Hier würde ich aber auf den ausreichenden Versicherungsschutz achten, wenn man ein Roller schottet, der nicht versichert ist sprechen wir von 2000-4000 Euro/CHF. bei einem Motorrad sieht das etwas anders aus.
Wichtige Punkte:
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Kaution (es wird immer eine Kaution verlangt, Pass oder Geld, nie den Pass zurück lassen, eine Passkopie oder Geld)
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Grundversicherung Pro Ror Bor vorhanden (Erläuterung unter dem Abschnitt Versicherung)
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Funktionstüchtigkeit (Check des Rollers, oft sind Pneu runtergefahren oder Bremsen ziehen nicht)
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Kleiner Vertrag/Quittung (Mietdauer, Tankfüllung, bezahlter Betrag, Kaution)
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Übergabe (immer Fotos/Video vom ist Zustand erstellen, so gibt es bei der Rückgabe keine Diskussionen/Stress)
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CC-Klassen (normalerweise startet es bei 125cc, nach oben offen)
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Preise (je nach Region, meist starten die preise für 125cc/per/Tag 150 bis 250 THB. kann zu Nebensession etwas günstiger sein
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Benzin (Gasohol 95, 35 THB. Diesel 35 THB. 🇪🇺 0,91 €,🇨🇭 0,85 CHF, Stand: Anfang Juli 2026)
Tips:
Gerade auf den Inseln, sind die Strassen oftmals steil und Kurvig, daher ist es wichtig, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren und die Reifen noch Profile haben. Bezüglich Benzin, auf den Inseln, oder in kleineren Ortschaften, wir Benzin oft an der Strasse aus alten Schnapsflaschen verkauf, dies ist gang und gebe da dort das Tankstellennetz nicht so gut ausgebaut ist. Bist du zu zweit unterwegs, empfehle ich dir ein Roller mit 155/160cc, diese sind deutlich angenehmer und haben bergauf genügend Leistung (zb. Yamaha Arox, NMax oder Honda ADV, PCX). Diese Modelle, sind meist etwas teurer, aber wenn mann viel unterwegs ist und den Roller täglich, sowie für Ausflüge nutzt, lohnt sich das alle mal. Bei allen Mieten gilt, je länger man bucht, desto günstiger wird es, bei einer Monatsmiete, hast du häufig den höchsten Hebel und vereinbarst einen Pauschalpreis, was sich deutlich bemerkbar macht. Möchte man ein ein bestimmtes Model und reist in der Hauptsaison, vielleicht noch in einen grösseren Ort, empfiehlt es sich, den Roller allenfalls schon vorzeitig zu Mieten/Reservieren. dies hat mehrere Vorteile, du kannst im Vorfeld alles organisieren, wenn du ankommst, kannst du dein Rolle oder Motorrad nur noch abholen, und du hast den Preis über deine Mietdauer, den du in dein Budget einfliessen lassen kannst. Ich habe schon so Oft erlebt, dass nichts mehr vorhanden war, dann heisst es komm morgen oder in 2-3 Tagen nochmals vorbei, den Stress kannst du dir so ersparen. Ich mach dies übrigens schon eine Weile so, wenn ich meine Reise plane, die Flüge und Hotels Buche, schreibe ich gleich Vermietungen an, sage was ich möchte und Miete für meine Aufenthaltsdauer.
Roller/Motorrad Kaufen
Soll es der Kauf sein:
Für alle die beabsichtigen länger zu bleiben, oder einfach ihren eigenen Roller/Motorrad vor Ort möchte, für diejenigen bietet sich einen Kauf an. Grundsätzlich kann jeder ein Roller oder Motorrad Kaufen und dies auch einlösen, jedoch gibt es gewisse dinge zu beachte und ich kann nicht sagen, ob dies in jeder Region/Bezirk gleich gehandhabt wird (gut möglich, dass in unterschiedlichen Bezirken unterschiedliche Dokumente benötigt werden.
Dokumente:
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Reisepass (mindestens noch 6 Monate gültig)
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Visum (oft auch mit Visumfreier einreise, vorrangig beim Händler abklären)
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Wohnsitznachweis von Thailand, Certificate of Residence (eigentlich immer erhältlich)
Ziehst du ein Kauf in betracht, informiere dich vorrangig, bei deinem Wunschhändler an deinem Aufenthaltsort.
Infos: Neue Roller, Motorräder, meiner Meinung nach auch bei Autos (wobei ich da nicht sicher bin), werden überwiegend auf Bestellung Verkauft, was bedeutet, du kannst selten einfach zu einem Händler gehen und dort ein Lagerfahrzeug kaufen und in den nächsten Tagen abholen. Vielleicht in Einzelfällen, aber meisten ist es so, du bestellst und erhältst es nach Lieferung, was bedeutet, du hast, je nach Hersteller wahrscheinlich eine Lieferfrist, von 2 bis 6 Monaten. Bei gebrauchten, sieht es natürlich anders aus, diese sind sofort erhältlich. Der Grund dafür, Händler haben oft nur sehr wenige Lagerfahrzeuge und in Thailand ist der Finanzierungsmarkt deutlich grösser als in Europa, Thais finanzieren sehr viel, was für die Händler lukrativer ist als ein Direktverkauf, wobei es nicht so ist als möchten sie an dich nicht Verkaufen. Vieleck hast du Glück, und läufst an einen Händler mit einem grossen Lagerbestand, der direkt verkauft (aber nicht die Regel). Ich habe mich dazumal vor Ort informier, danach aus der Schweiz bestellt, mit einer Lieferfrist, von 4-6 Monaten (da das Model sehr gefragt war), alles hat reibungslos geklappt, Lieferfrist war ca. 5 Monate.
Fazit:
Für normale Urlauber, lohnt sich ein Kauf nicht, denn Unterhaltskosten und Stellplatz, wäre das nächste Thema, grundsätzlich alles möglich, aber wahrscheinlich nicht Kosteneffizient, gegenüber dem Verleih. Für Langzeitaufenthalte oder diejenigen die Auswandern, bestimmt ein Thema, denn es bringt auch viele Vorteile mit sich. Die Versicherung, Kosten gegenüber Miete, sollte berechnet werden und man weiss wie das Gefährt gewartet ist, denn man ist selbst dafür verantwortlich.
